Στην ανατολικ? Κ?να, το ευρ?τερο αφ?γημα τη? κινεζικ?? ?ξυπνη? μεταπο?ηση? ξεδιπλ?νεται

Απ? τον Λι Τζουντζι?, Λα?κ? Ημερησ?α

Η φωτογραφ?α δε?χνει το εκθεσιακ? περ?πτερο τη? EFORT στην ?κθεση Automatica 2025 που πραγματοποι?θηκε στο Μ?ναχο τη? Γερμαν?α? τον Ιο?νιο του 2025. (Φωτογραφ?ε? απ? τον επ?σημο λογαριασμ? WeChat τη? EFORT)

Σε ?να εργαστ?ριο στην π?λη Γουχο?, στην επαρχ?α Ανχου?? τη? ανατολικ?? Κ?να?, σειρ?? βιομηχανικ?ν ρομπ?τ στ?κονταν σε τακτικ? δι?ταξη, με του? μηχανικο?? του? βραχ?ονε? ανασηκωμ?νου? στον α?ρα, περιμ?νοντα? την τελικ? επιθε?ρηση πριν βγουν απ? τη γραμμ? παραγωγ??.

Κοντ? του?, οι εργ?τε? κινο?νταν με ?μπειρο ρυθμ?, ανυψ?νοντα?, συνδυ?ζοντα?, συναρμολογ?ντα?, και με κ?θε ?ρα που περνο?σε, ?να ?λλο ρομπ?τ ολοκληρων?ταν και ?ταν ?τοιμο για αποστολ?.

Αυτ? ε?ναι το κ?ντρο κατασκευ?? και διανομ?? τη? εταιρε?α? EFORT Intelligent Robot Co., Ltd., μια? απ? τι? κορυφα?ε? εταιρε?ε? τη? ταχ?ω? αναπτυσσ?μενη? κινεζικ?? βιομηχαν?α? ρομποτικ??. Στο πρ?το εξ?μηνο του τρ?χοντο? ?του?, η χ?ρα, που ε?ναι ?δη ο μεγαλ?τερο? παραγωγ?? ρομπ?τ στον κ?σμο, κατ?γραψε α?ξηση 35,6% σε ετ?σια β?ση στην παραγωγ? βιομηχανικ?ν ρομπ?τ.

?Τ?ρα παρ?γουμε περ?που 2.000 ρομπ?τ τον μ?να?, δ?λωσε ο Τζανγκ Φ?ι, επικεφαλ?? τη? διαχε?ριση? παραγωγ?? τη? εταιρε?α? EFORT. ?Αυτ?? ?ταν ο ετ?σιο? αριθμ?? πωλ?σε?ν μα? πριν απ? π?ντε χρ?νια?.

?Π?ρυσι πουλ?σαμε 16.000 ρομπ?τ. Μ?νο στο πρ?το εξ?μηνο φτ?σαμε περ?που τι? 10.000 μον?δε?, και αναμ?νεται πω? μ?χρι το τ?λο? του ?του? ο αριθμ?? θα ξεπερ?σει τι? 20.000?, πρ?σθεσε ο Σ?νγκ Σουρ?ν, διευθυντ?? προ??ντων συγκ?λληση? τη? εταιρε?α? EFORT.

Διε?ρυνση εφαρμογ?ν, κατ?κτηση ν?ων αγορ?ν

Οι πωλ?σει? τη? εταιρε?α? EFORT ?χουν οκταπλασιαστε? σε μ?λι? τ?σσερα χρ?νια, με την αν?πτυξη να προβλ?πεται ?τι, φ?το?, θα ξεπερ?σει το 25%. Ο Τζανγκ Γου?ι, αναπληρωτ?? γενικ?? διευθυντ?? τη? EFORT, αποδ?δει αυτ? τη δυναμικ? στη διαφοροπο?ηση.

?Στο παρελθ?ν, τα περισσ?τερα απ? τα προ??ντα μα? προορ?ζονταν για εταιρε?ε? φωτοβολτα?κ?ν. Τα τελευτα?α χρ?νια, ?χουμε επεκταθε? σε ρομπ?τ για τι? βιομηχαν?ε? αυτοκιν?των και οικιακ?ν συσκευ?ν?, εξ?γησε οΤζανγκ Γου?ι, αναπληρωτ?? γενικ?? διευθυντ?? τη? EFORT.

Επισ?μανε ?τι οι πολιτικ?? “αντικατ?σταση? παλαι?ν με ν?α” τη? Κ?να? ?χουν ενισχ?σει τη ζ?τηση για οχ?ματα ν?α? εν?ργεια?, ηλεκτρονικ? και οικιακ?? συσκευ??, ωθ?ντα? του? κατασκευαστ?? να επεκτε?νουν την παραγωγικ? του? ικαν?τητα και να βελτι?σουν την αποδοτικ?τητα. Αυτ? ?χει δημιουργ?σει ν?ε? ευκαιρ?ε? για την EFORT, εν? η κυβερνητικ? ?θηση προ? τον μετασχηματισμ? σε ?ξυπνη μεταπο?ηση διατηρε? την ισχυρ? ζ?τηση και διευρ?νει την αγορ? τη? εταιρε?α?.

?να? μηχανικ?? χειρ?ζεται ?να ?ξυπνο ρομπ?τ συγκ?λληση? που αναπτ?χθηκε απ? την EFORT. (Φωτογραφ?ε? απ? τον επ?σημο λογαριασμ? WeChat τη? EFORT)

Η εγχ?ρια καινοτομ?α κερδ?ζει ?δαφο?

Η εταιρε?α Qianchao Intelligent Manufacturing (Wuhu) Co., Ltd., παραγωγ?? ημιαξον?ων σταθερ?? ταχ?τητα? για αυτοκ?νητα, ε?ναι ?να? απ? του? μακροχρ?νιου? πελ?τε? τη? EFORT. Στα εργαστ?ρι? τη?, ρομπ?τ χειρισμο? κινο?νται αδι?κοπα αν?μεσα στι? γραμμ?? παραγωγ?? και στι? αποθ?κε? με απ?λυτη ακρ?βεια. ?Απ? τα 63 ρομπ?τ χειρισμο? μα?, τα 58 προ?ρχονται απ? την EFORT?, δ?λωσε ο Τανγκ Λιανσ?νγκ, υπε?θυνο? εξοπλισμο? τη? Qianchao.

Η Qianchao βασιζ?ταν προηγουμ?νω? σε εισαγ?μενα ρομπ?τ χειρισμο?, αλλ? το υψηλ? κ?στο? την ?θησε να δοκιμ?σει μια εναλλακτικ? λ?ση που παρ?γεται στην Κ?να απ? την EFORT, τη? οπο?α? το εργοστ?σιο βρ?σκεται μ?λι? 16 χιλι?μετρα μακρι?.

?Οι δοκιμ?? ?δειξαν ?τι η σταθερ?τητα και η αξιοπιστ?α των εγχ?ριων ρομπ?τ ?ταν ισοδ?ναμε? με τα εισαγ?μενα μοντ?λα, εν? το κ?στο? του? ?ταν χαμηλ?τερο κατ? περισσ?τερο απ? 40%. Και δεδομ?νη? τη? εγγ?τητ?? μα?, οποιοδ?ποτε τεχνικ? πρ?βλημα μπορε? να επιλυθε? γρ?γορα?, δ?λωσε ο Τανγκ. ?ταν η εταιρε?α δημιο?ργησε ν?ο εργαστ?ριο, παρ?γγειλε εξ ολοκλ?ρου ρομπ?τ απ? την EFORT.

?Η βελτ?ωση τη? απ?δοση? και η αν?πτυξη εγχ?ριων εναλλακτικ?ν λ?σεων ?ταν δυνατ? μ?νο μ?σω μ?σα απ? συνεργατικ? καινοτομ?α σε ?λη την εφοδιαστικ? αλυσ?δα?, δ?λωσε ο Τζανγκ Λ?ν, διευθυντ?? προ??ντων πλατφ?ρμα? τη? EFORT.

?να μακροχρ?νιο τεχνικ? εμπ?διο στην παραγωγ? βιομηχανικ?ν ρομπ?τ υψηλ?? απ?δοση? στην Κ?να ?ταν ο σχεδιασμ?? των αρθρ?σεων που κινο?νται με γραν?ζια. Σε συνεργασ?α με ?ναν προμηθευτ? αν?ντη, η EFORT χρει?στηκε 14 μ?νε? για να ξεπερ?σει αυτ? την πρ?κληση. Η τεχνολογ?α που προ?κυψε χρησιμοποιε?ται πλ?ον ευρ?ω? στι? γραμμ?? παραγωγ?? των κινεζικ?ν κατασκευαστ?ν οχημ?των ν?α? εν?ργεια?, ?πω? η BYD και η Seres.

Απ? την εγχ?ρια επιτυχ?α στην στη διεθν? παρουσ?α

Π?ρυσι, οι εξαγωγ?? βιομηχανικ?ν ρομπ?τ τη? Κ?να? κατ?λαβαν τη δε?τερη θ?ση παγκοσμ?ω? με τι? αποστολ?? του πρ?του εξαμ?νου του 2025 να αυξ?νονται κατ? 61,5% σε ετ?σια β?ση. Η EFORT ?χει συμβ?λει καθοριστικ?, προσαρμ?ζοντα? προηγμ?νε? τεχνολογ?ε? σε ανταγωνιστικ? προ??ντα για τι? αγορ?? του εξωτερικο?.

Σε μια γραμμ? παραγωγ?? τη? EFORT, ?ξι ρομπ?τ βαφ?? συνεργ?στηκαν με δ?ο ρομπ?τ ανο?γματο? θυρ?ν για να προσομοι?σουν τη βαφ? του εσωτερικο? και του εξωτερικο? των αμαξωμ?των αυτοκιν?των.

?Αυτ? η γραμμ? δοκιμ?ν βαφ??, που τ?θηκε σε λειτουργ?α π?ρυσι, ενσωματ?νει π?νω απ? 30 χρ?νια εμπειρ?α? τη? Ιταλ?α? στον τομ?α τη? ρομποτικ???, εξ?γησε ο Τζανγκ Γου?ι. ?Μετ? την εξαγορ? τη? CMA Robotics, αφιερ?σαμε δ?ο χρ?νια στην πλ?ρη αφομο?ωση τη? τεχνολογ?α? τη?, προτο? αναπτ?ξουμε τα ρομπ?τ βαφ?? ν?α? γενι???.

Τα ν?α μοντ?λα ?χουν εγκατασταθε? στη βιομηχαν?α σιδηροδρομικ?ν μεταφορ?ν, στα επιβατικ? οχ?ματα και στα εξαρτ?ματα αυτοκιν?των τη? Κ?να?, εν? χρησιμοποιο?νται και απ? διεθνε?? πελ?τε?, ?πω? οι ιταλικ?? αυτοκινητοβιομηχαν?ε? Maserati και Alfa Romeo.

?Μ?νο τον Ιο?νιο, παραδ?σαμε περισσ?τερα απ? 100 ρομπ?τ βαφ?? σε πελ?τε??, δ?λωσε ο Τζανγκ Γου?ι. Μ?λι? 30 χιλι?μετρα μακρι?, βρ?σκεται σε εξ?λιξη η κατασκευ? εν?? ?υπερ-εργοστασ?ου ρομπ?τ? με ετ?σια παραγωγικ? ικαν?τητα 100.000 μον?δων. ?ταν τεθε? σε λειτουργ?α, θα χρησιμοποιε? ευφυ? ρομπ?τ για τη συναρμολ?γηση ?λλων ρομπ?τ, φ?ρνοντα? πιο κοντ? την ιδ?α των ?ρομπ?τ που κατασκευ?ζουν ρομπ?τ?.